Болеют «короной» и врачи, и медсестры в других странах и, в частности, у наших соседей. Напомним, что официально коронавирусная инфекция есть и в Казахстане, и Узбекистане. Только власти Таджикистана и Туркменистана продолжают заявлять, что у них случаев COVID-19 нет.

Казахстан

Официально Казахстан пополнил ряды стран, где зафиксированы случаи коронавируса 13 марта 2020 года. Именно в этот день было объявлено о выявлении COVID-19 сразу у четырех человек, прибывших 9 и 12 марта из Германии и Италии. Поэтому коронавирус казахи называют болезнью элиты. На 19 апреля, по данным Министерства здравоохранения Казахстана, в стране зарегистрировано 1711 случаев заболевания коронавирусной инфекцией. 401 пациент выздоровел и 19 человек скончались.

Более 400 человек от общего числа зараженных – это медицинские работники. Указом президента Казахстана Касым-Жомарта Токаева на поддержку медикам, задействованным в противоэпидемических мероприятиях, выделена значительная финансовая поддержка. В зависимости от степени риска медицинские работники получат надбавку к заработной плате в размере от 212,5 тысячи тенге до 850 тысяч тенге (то есть от $500 до $2 тысяч соответственно). Зараженным медикам планируется выплачивать единовременно 2 миллиона тенге( около $4,7 тысячи), а в случае смерти – 10 миллиона тенге( $23,5 тысячи).

COVID-19 заставил власти Казахстана начать строить быстровозводимые больницы, правда, не временные, как в Китае, а капитальные. Сейчас соседи возводят одновременно два госпиталя специально для коронавирусных пациентов. Возле Нур-Султана – на 200 мест и в Алматы – на 280 мест. Еще одну больницу планируют построить в Шымкенте, но там проект пока на стадии согласования.

Узбекистан

В Узбекистан коронавирус тоже «прилетел» из Европы. Первой пациенткой с COVID-19 стала жительница Ташкента, вернувшаяся на родину из Франции в воскресенье 15 марта. А уже в понедельник, 16 марта правительство объявило о закрытии всех детских и учебных заведений — от детских садов до университетов. Было приостановлено транспортное сообщение с другими странами, закрыта граница. С 27 марта было остановлено любое пассажирское сообщение между регионами страны.

На 19 апреля в Узбекистане инфицировано 1565 человек и всего 5 человек умерли. Это небольшие цифры, учитывая, что население страны – 34 миллиона человек.

Как только коронавирус пришел в Узбекистан, там началось оперативное строительство карантинных пунктов и инфекционных больниц. Всего за пять дней с начала эпидемии был построен карантинный комплекс на 10 тысяч мест. За 28 дней отстроена многопрофильная больница на 310 коек. Еще пять больниц находятся на стадии завершения, причем три из них – в регионах.

27 марта президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев заявил, что «в период действия карантина врачам, эпидемиологам, контактирующим с больными коронавирусом, осуществляющим деятельность на объектах, в которые помещены зараженные, будут ежемесячно выплачиваться поощрительные выплаты в размере 25 миллионов сумов, медсестрам и лаборантам – 15 миллионов сумов, санитарным работникам – 10 миллионов сумов, иным работникам – 5 миллионов сумов». В пересчете на доллары выплаты составят около $2,5 тысячи, $1,5 тысячи, $1 тысячи и $500 соответственно. Тем медикам, которые заразятся коронавирусом при работе с инфицированными, будет выплачиваться отдельно 100 миллионов сумов ($10 тысяч). Если болезнь приведет к серьезным последствиям для здоровья или смерти, сам пострадавший или члены его семьи получат $26 040 тысяч.

На сегодня в Узбекистане 11 зараженных медиков.

Редакция Elgezit.kg по материалам СМИ.

По их данным, сотрудники муниципального предприятия «Бишкекасфальтсервис» строят стратегически важные велодорожные сети для передвижения горожан на велосипедах по всему городу. В разгаре строительство П-образного периметра велодороги и тротуара в центре столицы, который соединит юг и север города. Сейчас прокладывается асфальт по проспекту Чуй от улицы Исанова до ул. Абдрахманова. Одновременно обновлена разметка по проспекту, а также проходит ямочный ремонт дорог.

По проекту МП “Бишкекглавархитектура” по проспекту Манаса от улицы Ахунбаева до проспекта Чуй с восточной стороны проспекта будут обустроены тротуар и велодорожка, а с западной — только тротуар, общая длина 3,7 км.

От проспекта Манаса до улицы Байтик баатыра по проспекту Чуй появятся тротуар и велодорожка длиною 1,8 км.

По улице Байтик баатыра от проспекта Чуй до улицы Ахунбаева будет создано пространство для горожан и велосипедистов: с западной стороны улицы — тротуар и велодорожка, с восточной — тротуар.

Общая длина тротуаров и велодорожек 18,4км.

По словам главы МП «Бишкекасфальсервис» Нурбека Чолпонбаева, строительные и дорожные работы идут по графику без срывов.

По вопросам ремонта дорог необходимо обращаться по телефону (0555) 888-161.

В столице РУз уже строят три современных специализированных медицинских учреждения. Это здания детской инфекционной больницы №3 (144 койки) и детской кардиоревматологической клинической больницы №4 (158 койко-мест) в Чиланзарском районе. Эти учреждения примут первых пациентов уже в ближайшие месяцы.

Новое здание Ташкентского стоматологического института в Яшнабадском районе преобразовывается в медицинское учреждение на 250 коек. Оно будет сдано в эксплуатацию в мае 2020 года.

В Юкоричирчикском районе Ташкентской области выделено 55 гектаров земли для возведения карантинного учреждения. Еще одно крупное учреждение будет построено в Зангиатинском районе. В эти дни на выделенных 27 гектарах земли возводится больница на 10 тысяч коек. Строительство планируют завершить в ближайшее время.

Такие же здания для карантина и лечения зараженных коронавирусной инфекцией возводят в Андижанской, Навоийской и Сурхандарьинской областях.

По данным Минздрава республики, в стране зафиксировано 65 случаев коронавируса, более 20 тысяч находятся на карантине. Состояние четверых пациентов оценивается как тяжелое. Пять пациентов уже идут на поправку.

На встрече Абдулла бин Ахмед Аль-Сулайтини отметил, что строительство будет завершено до августа 2020 года, построенные объекты передадут Минобразования КР. По его словам, посольство Катара в КР планирует построить 9 школ, 2 детских сада и 2 IT-лицея, до конца 2020 года завершится строительство еще 4 школ.

Каныбек Исаков выразил благодарность послу Катара за поддержку инфраструктуры системы образования Кыргызстана и выразил заинтересованность развивать сотрудничество в этой области.

Дипломат также сообщил о возможности предоставления бюджетных мест в вузах Катара по специальностям IT, медицина.

По итогам встречи принято решение в ближайшее время подготовить необходимые документы.

Так, градоначальник посетил строящийся в микрорайоне «Амир-Тимур» современный детский сад на 100 мест. Таалайбек Сарыбашов обратил внимание подрядчика на качество проводимых работ, а также подчеркнул, что инвентарь для детсада должен отвечать всем соответствующим стандартам.

«В настоящее время в городе ведется строительство трех детских садов. Два из них – в микрорайонах «Амир-Тимур» и «Юго-Восток» — планируется сдать в эксплуатацию до конца марта. В этом году в Оше начнется строительство еще трех детсадов. Особое внимание необходимо уделять качеству строительных работ. Прошу вас производить работы, как у себя дома. Все должно соответствовать современным стандартам. Качество работ и материалов должно быть на самом высоком уровне. Контроль буду осуществлять лично», — отметил мэр.

В проект детского сада в МТУ «Амир-Тимур» входит строительство котельной, установка нового трансформатора, обеспечение объекта всем необходимым современным инвентарем и материалами. Основная часть работ уже выполнена. В настоящее время завершаются фасадные работы, после чего будет начата деятельность по благоустройству и озеленению территории детского сада.

Далее градоначальник посетил строящийся в микрорайоне «Юго-Восток» МТУ «Курманжан-Датка» детсад на 120 мест. На данном объекте Таалайбек Сарыбашов также ознакомился с проводимыми работами в рамках утвержденного проекта и поручил проводить работы на самом высоком уровне в соответствии с установленным графиком.

Как рассказали в муниципалитете, сейчас идут строительные работы на пересечении проспекта Манаса и улицы Рыскулова напротив дома с магазином «Океан». Около 40 сотрудников муниципального предприятия «Тазалык» прокладывают брусчатку площадью 4 тысячи квадратных метров, устанавливают бордюры. Совсем скоро здесь появятся 30 скамеек и 9 урн.

После завершения укладки брусчатки к работе приступят команды муниципальных предприятий «Бишкекзеленхоз» и «Бишкексвет».

МП «Тазалык» планирует завершить работу до конца марта.

Кольцевая велодорожка соединит юг и север столицы

Напомним, в 2019 году городские службы начали строительство кольцевой велодорожки в южной части города по проспекту Ч.Айтматова, улицы Рысмендеева со строительством моста через реку Ала-Арча. Общая протяженность составляет 6,6 км.

По проспекту Ч.Айтматова от улицы Рысмендеева до улицы Масалиева зона для велосипедистов и пешеходов длиною в 2,9 км завершена.

Длина велодорожки по улице Рысмендеева (продолжение улицы Байтик Баатыра) от улицы Масалиева до проспекта Ч.Айтматова составит 3,7 метров. Подготовлено основание из грунта, скоро начнутся работы.

В 2020 году запланировано строительство велодорожки и тротуаров – по проспектам Манаса, Чуй и улице Байтик баатыра. Работы уже начались, идут подготовительные работы, симбиоз велодорожки и тротуаров будет П-образным:

По проспекту Манаса от улицы Ахунбаева до проспекта Чуй, с восточной стороны проспекта будут обустроены тротуар и велодорожка, а с западной — только тротуар. Общая длина — 3,7 км.

От проспекта Манаса до улицы Байтик баатыра по проспекту Чуй появятся тротуар и велодорожка длиною 1,8 км.

По улице Байтик баатыра от проспекта Чуй до улицы Ахунбаева будет создано пространство для горожан и велосипедистов, с западной стороны улицы будет обустроены тротуар и велодорожка, с восточной — тротуар.

Общая длина тротуаров и велодорожек 18,4км.

В будущем два соединяющих участка по проспекту Ч.Айтматова и улице Байтик баатыра на отрезке от А.Масалиева до И.Ахунбаева тоже благоустроим тротуаром и велодорожкой.

Велодорожка по улице Тыналиева

В микрорайоне «Джал» велодорожка будет Г-образной. По улице Ахунбаева отрезок улиц от А.Масалиева до Ахунбаева, по улице Ахунбаева от улицы Тыналиева до проспекта Мира. Общая протяженность — 2,2 км.

МП «Бишкекасфальтсервис» уже подготовил основание, сейчас устанавливает бордюры.

Велодорожка по улице Дэн Сяопина

В этом году мэрия начнет строительство велодороги и по улице Дэн Сяопина от улицы Алыкулова до улицы Фучика. Протяженность тропы для велосипедистов 4,4 км. Идут подготовительные работы.

Напомним, что в 2019 году появилась новая пешеходная зона в микрорайоне «Восток-5».

МП «Бишкекасфальтсервис» проложил тротуары по всему периметру микрорайона площадью 2380 квадратных метров и велодорожку длиною в 890 метров, которая тоже проходит по периметру вдоль улиц 7 апреля (бывшая Алма-Атинская), Түгөлбай ата (бывшая Линейная), Т.Айтматова и проспекта Чуй, а внутри микрорайона часть велодорожки пройдет по периметру улицы имени Мамбетова.

Где еще будут построены новые тротуары в 2020 году, можно узнать здесь.

По вопросам строительства тротуаров и велодорожек, ремонта дорог нужно обращаться по телефону: (0550) 777-710.

По словам руководителя свободной экономической зоны (СЭЗ) «Нарын» Артура Байтерекова, договор на аренду участка площадью 200 гектаров сроком на 49 лет расторгнут в связи с решением компании «Кыргызско-китайская свободная экономическая зона «Ат-Баши» о закрытии проекта по строительству индустриально-торгово-логистического центра. «Мы готовим письмо в правительство о возврате более 43 миллионов сомов, оплаченных ранее инвестором в порядке возмещения сельхозпотерь по Нарынской области», — сказал Артур Байтереков.

Такое же обращение 17 февраля распространило предприятие «Кыргызско-китайская свободная экономическая зона «Ат-Баши». В нем сообщается, что компания планировала вложить $280 миллионов в строительство будущего индустриального торгово-логистического центра «Ат-Баши». Эти деньги организация должна была выделить за счет собственных ресурсов, не под гарантии правительства, и все риски она брала на себя.

При этом в ходе переговоров стороны договорились, что администрация СЭЗ «Нарын» имеет право в одностороннем порядке расторгнуть договор в случае срыва плана-графика строительства объекта.

«В ходе строительства логистического центра и с началом его функционирования, по самым скромным расчетам, требовалось не менее 15 тысяч работников, а в бюджеты разных уровней в первые 8 лет поступили бы несколько миллиардов сомов только в виде налогов и отчислений от зарплаты. Понимая свою социальную ответственность, кадровая служба компании готовила планы по организации подготовки требуемых специалистов из числа местной молодежи, а также начинала составлять список атбашинских парней и девушек для отправки на учебу в зарубежные вузы, в которых они обучались бы современным профессиям за счет нашей компании. К сожалению, в Ат-Башинском районе среди его жителей сложилось негативное отношение к проекту, что выражается в прошедших протестных акциях. Мы полагаем, что нельзя работать над долгосрочным крупным проектом в ситуации, когда часть местного населения выступает против строительства, и поэтому вынуждены принять решение о его закрытии», — говорится в обращении компании.

17 февраля в Ат-Башинском районе Нарынской области прошла акция протеста против строительства будущего торгово-логистического центра «Ат-Баши». Собравшиеся требовали, чтобы правительство отменило свое постановление об открытии нового объекта на территории района. Житель Ат-Башинского района Медер Жунусов сообщил, что на народном сходе была принята резолюция. В частности, отменить постановление правительства о выдаче 200 гектаров земли, которые принадлежат Ак-Талинскому айыльному аймаку Нарынской области, в аренду свободной экономической зоне (СЭЗ) «Нарын»; расторгнуть соглашение между СЭЗ «Нарын» и компанией «Нур Строй Монтаж»; вопросы реализации подобных проектов в Ат-Башинском районе и добычи на его территории полезных ископаемых должны решаться на народном курултае.

В свою очередь полномочный представитель правительства КР в Нарынской области Эмильбек Алымкулов сообщил, что на акцию протеста пришло около 700-800 человек и что их требования будут изучены кабинетом министров, после чего будет дан ответ.

По словам организаторов митинга, в акции приняло участие более 2 тысяч человек. С начала 2020 года прошло несколько собраний и митингов против строительства торгового терминала на территории Ат-Башинского района Нарынской области.

В свою очередь выступающие против пояснили, что предоставляемая в аренду под индустриально-торговый комплекс земля входит в категорию пастбищных, и выразили опасения, что она может насовсем отойти к Китаю.

Премьер-министр Мухаммедкалый Абылгазиев 5 февраля в парламенте заявил, что «жители Ат-Башинского района не против открытия логистического комплекса, в отрицательном русле эту тему в социальных сетях преподносят лишь 20-30 человек».

Как рассказали в муниципалитете, в 2020 году планируется построить современные газовые котельные в столичных школах, которые до сих пор отапливаются углем. В пилотный проект вошли четыре столичные школы — №№19, 40, 41, 49.

Управление капитального строительства объявляет конкурс на проектирование газовых котельных к школе №41 по улице Азовской и к школе №49 по улице 9 января.

Постепенно все учебные заведения столицы будут переведены на газовое отопление. Предполагается, что будущие котельные будут также иметь резервный вид топлива.

Как отмечается, переход на газовую систему отопления социальных объектов – только один из пунктов комплексного плана по улучшению экологической ситуации в Бишкек.е Меры будут приниматься самые разнообразные – от использования солнечных батарей и расширения газификации частного сектора, до увеличения количества автобусов на газе, борьбы с пробками на дорогах, упорядочения парковок, строительства велодорожек и усиления контроля за самовозгоранием городской свалки.

По данным Госагентства охраны окружающей среды и лесного хозяйства, объем вредных выбросов в атмосферу Бишкека составляет 240 тысяч тонн в год. И хотя какая-то часть из них приходится на долю автотранспорта, зимой к источникам загрязнения добавляются котельные и частный сектор.

Сейчас в Бишкеке эксплуатируется 66 котельных, 22 из них работает на твердом топливе.

Как отмечается, 5 февраля в ведомстве состоялась встреча c делегацией Казахстана во главе с министром экологии, геологии и природных ресурсов республики М.Мирзагалиевым.

«Казахстанская сторона положительно оценила принимаемые меры соседней страной в области мирного использования атомной энергией и предложило впредь тесно сотрудничать в области мирного использования атомной энергии», – сообщает пресс-служба Минэнерго РУз.

По итогам встречи достигнута договоренность совместно работать в данном направлении.

Генеральный директор «Росатома» Алексей Лихачев заявил в интервью телеканалу «Россия 1», что строительство фундамента АЭС в Узбекистане запланировано на 2020-2021 годы.

По словам министра энергетики Узбекистана Алишера Султанова, АЭС будет состоять из 1200 гидроагрегатов поколения 3+ мощностью 1200 МВт каждый. Первый энергоблок будет сдан в эксплуатацию к 2028 году, а второй – к 2030-му.

Общественность еще проинформирована в полной мере об окончательной стоимости проекта, кем будут выделены эти средства, а также об экономических условиях и условиях безопасности соглашения о атомной электростанции с Россией.

Фото: Reuters

«По проекту строительства логистического центра в селе Ат-Баши мы проводим разъяснительную работу среди местного населения. Именно после встреч с местными жителями мы с уверенностью можем говорить, что население Ат-Башинского района выступает за открытие данного логистического комплекса. Молодежь сегодня хочет работать и иметь постоянный заработок. В отрицательном русле эту тему муссируют около 20-30 человек. Люди, не знающие деталей проекта, следуют их призывам. Поэтому я призываю вас, депутаты, при возможности тоже проводить встречи с населением и объяснять насколько важен этот проект для нашей экономики», — сказал премьер-министр.

Мухаммедкалый Абылгазиев отметил, что инвестор, который вкладывает в этот проект $280 миллионов, является субъектом СЭЗ «Нарын» и будет вести деятельность в рамках соответствующего закона.

«Речь идет о том, что будет создано 15 тысяч рабочих мест. В областной администрации уже начали набор лиц, желающих работать в этом центре. Даже если, скажем будут работать 10 тысяч наших граждан и получать в среднем по 15 тысяч сомов, то только на оплату заработной платы будет выделяться 150 миллионов сомов. Разве это плохо? 17 лет говорят о строительстве подобного центра, но до сих пор не реализовали идею, которая принесет немалую прибыль и для страны», — подчеркнул глава правительства.

Он напомнил, что благодаря созданию логистического центра в селе Ат-Баши улучшится социально-экономическое развитие республики и ее отдельных регионов. «Строительство логистического центра даст импульс развитию таких направлений, как привлечение инвестиций, создание производства, развитие транспортной инфраструктуры, туризма и санаторно-курортной сферы», —  заключил Мухаммедкалый Абылгазиев.

По его данным, больница построена по той же модели, что и госпиталь «Сяотаншань» в Пекине, возведенный в 2003 году для борьбы с атипичной пневмонией. Первая больница рассчитана на 1000 мест, ее построили за 10 дней.

A makeshift hospital replicating Beijing’s SARS treatment model is ready to join in battle against novel strain of #coronavirus in Wuhan. Some 1,400 military medics are tasked with treating patients here starting from Monday pic.twitter.com/qhUbcxkoy0

— China Xinhua News (@XHNews) February 2, 2020

Вторую больницу, рассчитанную на 1600 мест, планируется достроить и открыть в ближайшие время.

28 января в китайском городе Хуанган недалеко от Уханя открыли первую специализированную больницe Dabie Mountain.

В конце декабря 2019-го в Ухане подтвердили появление нового штамма коронавируса 2019-nCoV, который вызывает атипичную пневмонию. Всего в Китае было зарегистрировано около 17 тысяч 205 человек, из них погиб 361.

«475 пациентов выписаны из больницы, количество летальных исходов достигло 361. В общей сложности зафиксирована 21 тысяча 558 предполагаемых случаев заболевания», — такие данные приводятся в отчете Государственного комитета по делам здравоохранения КНР. 

По словам пресс-секретаря полномочного представительства правительства в Нарынской области Назгуль Мусуралиевой, в акции участвовали 50-60 человек, большинство из которых – торговцы с атбашинского рынка.

«Они выступили против строительства логистического центра китайскими инвесторами. Если его будут строить кыргызстанские инвесторы, они согласны. После того, как с ними провели разъяснительную беседу и сказали, что их требования будут донесены до руководства, они разошлись», — отметила Мусуралиева.

В июне 2019 года прошел кыргызско-китайский бизнес-форум, по итогам которого было подписано в общей сложности 24 документа. Среди этих соглашений значится договор между компаниями «Нур Строй Монтаж» и One Lead One (HK) Trading Limited о строительстве совместного торгово-логистического центра на $280 миллионов.

Проект реализуется в рамках и условиях свободных экономических зон (СЭЗ). В Кыргызстане подобные территории имеют различные налоговые и таможенные преференции.

Земельный участок в Ат-Башинском районе Нарынской области под строительство индустриально-торгово-логистического центра «Ат-Баши» выдан на условиях аренды сроком на 49 лет.

По плану, около 70 объектов на берегах реки Ак-Буура подпадают под реконструкцию прибрежной зоны и санитарной очистки.

В первую очередь начали демонтировать 9 временных объектов — навесы, ограждения, заборы, гаражи и другое.

«Все мы знаем, что этот пункт пропуска является одним из самых оживленных. Потому, все работы должны быть ускорены и завершены в срок. Вместе с тем на время ремонтных работ необходимо изучить возможность строительства временного моста для организации пешего пересечения государственной границы. С учетом того, что для автотранспорта граница будет закрыта и поток автомашин будет направлен на другие соседние КПП, следует увеличить там количество сотрудников пограничной службы. Все это делается для удобства всех граждан», — отметил Мухаммедкалый Абылгазиев.

Он подчеркнул, что проводимые работы должны отвечать всем строительным нормам.

«Пропускной пункт по плану должен быть самым современным. Здесь будет не только расширенный административный блок, но и спортивный городок, небольшой кинологический центр, строевой плац, парковка, будет обновлено дорожное полотно. Таким образом, будут созданы все условия для несения службы на КПП. Этим мы улучшаем условия прохождения границы, как для наших граждан, так и для гостей. Граница – это ворота любого государства, поэтому работы должны быть проведены на высоком уровне», — сказал премьер-министр, добавив, что будет лично контролировать ход строительства.

Справка. Контрольно-пропускной пункт «Ак-Жол-автодорожный» планируют закрыть на ремонт в конце января 2020 года. После завершения всех работ пропускная способность данного контрольно-пропускного пункта увеличится втрое. Здесь будут увеличено число кабин, через которые будет осуществляться паспортный контроль, а также проверка автотранспортных средств. 

По их данным, капсулу на месте будущего спортивного центра заложили жители и спортсмены Свердловского района, мэр города Азиз Суракматов, заместитель председателя Бишкекского городского кенеша Руслан Жакышов, депутаты БГК Адиса Имангазиева, Сейдахмат Исмаилов, Асылбек Кадралиев, а также вице-мэр столицы Уланбек Азыгалиев.

Как отмечается, первый за долгие годы большой спортивный объект в этом районе будет носить имя Раатбека Санатбаева — борца греко-римского стиля, чемпиона Азии и бронзового призера Олимпийских игр.

В здании площадью более 2 тысяч квадратных метров будут три спортивных зала: тренажерный, игровой и борцовский, предусмотрены раздевалки, офисные помещения и санитарные комнаты.

Общая площадь земельного участка – 0,647 гектара, территория вокруг ФОКа будет благоустроена: проект предусматривает тротуары и площадки, выложенные брусчаткой, а также газон.

Стоимость строительства после оптимизации расходов составила около 50 миллионов сомов, средства выделены из городского бюджета. На объекте работает строительная компания «Бийик KG», подрядчики обещают завершить работы до конца 2020 года.

По их данным, строители уже привели в порядок футбольное поле, установили 19 уличных и спортивных тренажеров. Осталось завершить ограждение, установить освещение и уложить специальное напольное покрытие. Подрядчик – компания BM Asisst — планирует сделать это к началу следующей недели.

Площадь нового игрового спортивного объекта, который включает не только спортивные объекты, но и удобную зону отдыха со скамейками, 786 квадратных метров. Эскиз подготовили архитекторы МП «Бишкекглавархитектура».

«Строительство идет по графику, поэтому новая общественная зона откроется в этом году», — добавили в муниципалитете.

По данным МЧС РУз, силами ведомства, администрации Ташкента и подрядных строительных организаций принимаются меры по преодолению последствий происшествия. Уточняются данные об ущербе и пострадавших, а также проводятся мероприятия по выяснению причин происшествия.

Сообщается, что пострадавших в результате инцидента нет. Гражданин Б.М., 1975 года рождения, стал свидетелем аварии и получил сильный стрессом от увиденного. В настоящее время ему оказывается медицинская помощь.

Ведется расследование произошедшего, сообщили местные СМИ.

По предварительным данным, в Юнусабадском районе Ташкента близ торгового центра «Мегапланет» прокладывали тоннель. По сообщениям, был установлен бетонный лоток, чтобы вода не попала в туннель. Из этого лотка вода вылилась наружу. Во время сильных дождей эта часть грунта обвалилась и затопила туннель.